ការណែនាំអំពីផលិតផល
ឧបករណ៍ខួងស្នូលប្រភេទ XYT-1B គឺសមរម្យសម្រាប់ការស្ទង់ភូមិសាស្ត្រវិស្វកម្មនៃផ្លូវដែក ថាមពលវារីអគ្គិសនី ការដឹកជញ្ជូន ស្ពាន គ្រឹះទំនប់ និងអគារផ្សេងៗទៀត។ ការខួងស្នូលភូមិសាស្ត្រ និងការស្ទង់មតិរូបវិទ្យា; ការខួងរន្ធតូចៗ; ការខួងអណ្តូងខ្នាតតូច។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
| ឯកតា | XYT-1B | |
| ជម្រៅខួង | m | ២០០ |
| អង្កត់ផ្ចិតខួង | mm | ៥៩-១៥០ |
| អង្កត់ផ្ចិតដំបង | mm | 42 |
| មុំខួង | ° | 90-75 |
| វិមាត្ររួម | mm | 4500x2200x2200 |
| ទំងន់ធុង | kg | ៣៥០០ |
| រអិល |
| ● |
| ឯកតាបង្វិល | ||
| ល្បឿន spindle | ||
| ការបង្វិលរួមគ្នា | r/នាទី | / |
| ការបង្វិលបញ្ច្រាស | r/នាទី | / |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល spindle | mm | ៤៥០ |
| កម្លាំងទាញ spindle | KN | 25 |
| កម្លាំងចិញ្ចឹម spindle | KN | 15 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | ន | ១២៥០ |
| លើក | ||
| ល្បឿនលើក | m/s | 0.166,0.331,0.733,1.465 |
| សមត្ថភាពលើក | KN | 15 |
| អង្កត់ផ្ចិតខ្សែ | mm | ៩.៣ |
| អង្កត់ផ្ចិតស្គរ | mm | ១៤០ |
| អង្កត់ផ្ចិតហ្វ្រាំង | mm | ២៥២ |
| ទទឹងក្រុមហ្វ្រាំង | mm | 50 |
| ឧបករណ៍ផ្លាស់ទីស៊ុម | ||
| ការផ្លាស់ប្តូរស៊ុម | mm | ៤១០ |
| ចម្ងាយឆ្ងាយពីរន្ធ | mm | ២៥០ |
| ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងធារាសាស្ត្រ | ||
| ប្រភេទ |
| YBC-12/80 |
| លំហូរដែលបានវាយតម្លៃ | លីត្រ/នាទី | 12 |
| សម្ពាធដែលបានវាយតម្លៃ | Mpa | 8 |
| ល្បឿនបង្វិលដែលបានវាយតម្លៃ | r/នាទី | ១៥០០ |
| ឯកតាថាមពល | ||
| ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | ||
| ប្រភេទ |
| ZS1105 |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | KW | ១២.១ |
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | r/នាទី | ២២០០ |
លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ខួងស្នូលប្រភេទ XYT-1B
1. ម៉ាស៊ីនខួងស្នូលប្រភេទ XYT-1B ប្រើប៉មខួងអណ្តូងស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា កម្លាំងពលកម្ម និងភាពជឿជាក់។
2. តួរថយន្តទទួលយកសំបកកង់ដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងតម្លៃវដ្តជីវិតទាប ដែលអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃយន្តការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត កាត់បន្ថយរំញ័រតួរថយន្ត កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងបានយ៉ាងច្រើន និងអាចដើរលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងដោយមិនធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃផ្លូវ។
3. តួត្រូវបានបំពាក់ដោយជើងខ្លីធារាសាស្ត្រចំនួនបួន ដែលអាចដំឡើង និងកែតម្រូវបានយ៉ាងរហ័ស និងងាយស្រួល។ វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្រិតយន្តហោះធ្វើការ និងអាចប្រើជាជំនួយក្នុងពេលធ្វើការ។
4. ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទទួលយកការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីដែលកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេការងាររបស់ប្រតិបត្តិករ។
5. បំពាក់ដោយរង្វាស់សម្ពាធរន្ធបាតដើម្បីត្រួតពិនិត្យសម្ពាធខួង។













