ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់អេសអេស ៨២០
|
វិមាត្ររួមនៃយានយន្តពេញលេញ (មម) |
៧៤៣០ × ២៣៥០ × ២៨០០ |
|
ល្បឿនធ្វើដំណើរ |
៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
|
គុណភាពថ្នាក់ |
៣០ ° |
|
ការអូសទាញអតិបរមា |
132kN |
|
ថាមពលម៉ាស៊ីន |
Weichai Deutz ១៥៥ kW (២៣០០ rpm) |
|
លំហូរនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ |
200L/នាទី+200L/នាទី+35L/នាទី |
|
សម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ |
250 បារ |
|
កម្លាំងរុញ/កម្លាំងរុញ |
១០០/១០០ kN |
|
ល្បឿនខួង |
៦០/៤០-១០/៥ ម/នាទី |
|
ខួងខាត់ |
៤០២០ ម |
|
ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា |
១០២/៥១ r/នាទី |
|
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា |
៦៨០០/១៣៦០០ Nm |
|
ភាពញឹកញាប់នៃផលប៉ះពាល់ |
២៤០០/១៩០០/១២០០ នាទី -១ |
|
ថាមពលប៉ះពាល់ |
៤២០/៥៣៥/៨៣៥ អិម |
|
ខួងរន្ធអង្កត់ផ្ចិត |
≤φ400មម (ស្ថានភាពស្តង់ដារ: φ90-φ180មម) |
|
ជម្រៅខួង |
២០០ ម (យោងតាមលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រនិងវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ) |
លក្ខណៈពិសេសរបស់ SM820
1. ពហុមុខងារ៖
ឧបករណ៍ខួងយុថ្កាអេសអឹមអេសអាចអនុវត្តបានចំពោះការសាងសង់រនាំងថ្មខ្សែយុថ្កាការខួងភូគព្ភសាស្ដ្រការពង្រឹងដីឥដ្ឋនិងគំនរខ្នាតតូចក្រោមដីក្នុងប្រភេទផ្សេងៗគ្នានៃលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រដូចជាដីឥដ្ឋក្រួសក្រួសដីថ្មនិងស្រទាប់ទ្រនាប់ទឹក។ វាអាចដឹងពីការខួងវិលពីរជាន់ឬការខួងរ៉កវិលនិងខួងអណ្តូង (តាមរយៈដំបងវីស) ។ តាមរយៈការផ្គូរផ្គងជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់និងញញួររន្ធចុះក្រោមពួកគេអាចដឹងពីការខួងបំពង់បន្តបន្ទាប់។ តាមរយៈការផ្គូរផ្គងជាមួយឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួចពួកគេអាចដឹងពីបច្ចេកវិជ្ជាសំណង់នៃការរំញ័រនិងការគាំទ្រ។
2. ចលនាអាចបត់បែនបានកម្មវិធីធំទូលាយ៖
កិច្ចសហការនៃក្រុមរទេះរុញពីរក្រុមនិងយន្តការតភ្ជាប់បួនបារអាចដឹងពីការបង្វិលឬលំអៀងពហុទិសដើម្បីធ្វើឱ្យដំបូលផ្ទះដឹងថាខាងឆ្វេងស្តាំខាងមុខចុះក្រោមនិងចលនាលំអៀងជាច្រើនជួយបង្កើនភាពប្រែប្រួលនៃទីតាំងនិង ភាពបត់បែននៃឧបករណ៍ការពារដំបូល។
៣. ការគ្រប់គ្រងបានល្អ៖
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនបញ្ជូលដំបូលស៊េរីអេសអេមប្រើបច្ចេកវិជ្ជាសមាមាត្រដែលអាចទុកចិត្តបានដែលមិនត្រឹមតែអាចដឹងពីការលៃតម្រូវល្បឿនដោយគ្មានជំហានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនខ្ពស់និងទាបយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញងាយស្រួលនិងអាចទុកចិត្តបាន។
5. ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល៖
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងសូលត្រួតពិនិត្យមេចល័ត។ ប្រតិបត្តិករអាចកែសម្រួលទីតាំងប្រតិបត្តិការដោយសេរីទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃការដ្ឋានដើម្បីសម្រេចបាននូវមុំប្រតិបត្តិការល្អបំផុត។
៦. រថយន្តខាងលើអាចលៃតម្រូវបាន៖
តាមរយៈចលនារបស់ស៊ីឡាំងមួយក្រុមដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើតួដំបូលដំបូលមុំនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃរថយន្តខាងលើអាចត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថារទេះអាចទាក់ទងយ៉ាងពេញលេញជាមួយដីមិនស្មើគ្នានិងធ្វើឱ្យយានខាងលើ ការជួបប្រជុំគ្នារក្សាកម្រិតដូច្នេះដំបូលដែកអាចមានស្ថេរភាពល្អនៅពេលវារើនិងធ្វើដំណើរលើដីមិនស្មើគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀតចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់ម៉ាស៊ីនពេញលេញអាចត្រូវបានរក្សាស្ថេរភាពនៅពេលដែលរនាំងដំបូលរត់ឡើងលើនិងចុះចំណោតក្នុងស្ថានភាពមានជម្រាលធំ។
