ប្រតិបត្តិករជាច្រើននៃឧបករណ៍ខួង rotaryបានជួបប្រទះនឹងបញ្ហារបារ Kellyធ្លាក់ចុះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ តាមពិត នេះមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ូដែលជាដើម។ វាគឺជាកំហុសទូទៅ។ បន្ទាប់ពីប្រើឧបករណ៍ខួងរ៉ូតារីសក្នុងរយៈពេលមួយ បន្ទាប់ពីត្រឡប់ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការទៅទីតាំងអព្យាក្រឹត របារ Kelly នឹងរុញចុះក្រោមចម្ងាយជាក់លាក់មួយ។ ជាធម្មតាយើងហៅបាតុភូតនេះថារបារ Kellyរអិលចុះក្រោម។ ដូច្នេះ តើយើងធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលរបារគគីររអិលចុះក្រោម?
1. វិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ច
(1) ពិនិត្យសន្ទះសូលុយស្យុង 2
ពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះសូលុយស្យុង 2 ត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងឬអត់៖ ដកបំពង់ប្រេងពីរដែលនាំទៅដល់សន្ទះសូលុយស្យុង 2 នៅម៉ូទ័រ ហើយបិទច្រកប្រេងទាំងពីរនៅលើចុងម៉ូទ័រដោយដោតពីរ ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការយន្តការ winch មេ។ ប្រសិនបើវាដំណើរការជាធម្មតា វាបង្ហាញថាមានកំហុស ពីសន្ទះ solenoid 2 មិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រសិនបើវានៅតែមិនធម្មតា ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលសមាសធាតុរបស់វា។
(2) ពិនិត្យសោធារាសាស្ត្រ
ពិនិត្យមើលថាតើមានបញ្ហាជាមួយសោធារាសាស្ត្រដែរឬទេ៖ ដំបូងត្រូវកែតម្រូវស៊ីឡាំងសោទាំងពីរ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ បន្ទាប់មកដោះសោចេញដើម្បីត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើរកមិនឃើញមូលហេតុ សោដែលត្រៀមរួចជាស្រេចអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តដំឡើង ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យ។ ដោយសារសោធារាសាស្ត្រនៃស្ទូចជំនួយគឺដូចគ្នាទៅនឹងស្គរមេ សោររបស់ឧបករណ៍ជំនួយក៏អាចត្រូវបានខ្ចី និងជំនួសម្តងមួយៗដើម្បីកំណត់ពីគុណភាពនៃសោរមេ។ ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាជាមួយសោទាំងពីរទេ សូមបន្តទៅការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់។
(3) ពិនិត្យប្រេងសញ្ញាហ្វ្រាំង
ពិនិត្យមើលល្បឿននៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសញ្ញាហ្វ្រាំង និងបំបែក: ឧបករណ៍ខួងបច្ចុប្បន្ន លំហូរនៃសញ្ញាសញ្ញាអាចលៃតម្រូវបាន នោះគឺជាពេលវេលាដែល winch សំខាន់បញ្ចេញហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។ ដូច្នេះសម្រាប់ឧបករណ៍ខួងពីរប្រភេទ លំហូរនៃសញ្ញាប្រេងអាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមរយៈសន្ទះនិយតកម្មរបស់វា។ ប្រសិនបើស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីននៅតែមិនប្រក្រតី ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់សញ្ញាហ្វ្រាំងត្រូវបានស្ទះឬអត់។ ប្រសិនបើផ្នែកត្រួតពិនិត្យទាំងនេះមានលក្ខណៈធម្មតា អ្នកអាចបន្តត្រួតពិនិត្យតែប៉ុណ្ណោះ
(4) ពិនិត្យហ្វ្រាំង:
ពិនិត្យមើលថាតើ piston ហ្វ្រាំងផ្លាស់ទីដោយរលូនក្នុងជួរធ្វើការ ហើយជួសជុល ឬជំនួសវាតាមមូលហេតុនៃការបរាជ័យ។
របារ Kelly នៃឧបករណ៍ខួង rotaryត្រូវបានជួសជុលជាមូលដ្ឋាននៅលើស្គរលើកមេតាមរយៈខ្សែលួស ហើយបំពង់ខួងអាចត្រូវបានលើក ឬបន្ទាបចុះស្របគ្នានៅពេលដែលស្គរ ឬខ្សែលួសត្រូវបានបញ្ចេញ។ ថាមពលរបស់ reel ចេញមកពីម៉ូទ័រ hoist សំខាន់ដែលត្រូវបានបន្ថយច្រើនដង។ ការឈប់របស់វាត្រូវបានដឹងដោយហ្វ្រាំងដែលបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន។ កំឡុងពេលលើក ឬបញ្ចុះរបារ Kellyប្រសិនបើចំណុចទាញប្រតិបត្តិការត្រូវបានត្រឡប់ទៅពាក់កណ្តាល If theរបារ Kellyមិនអាចឈប់ភ្លាមៗ ហើយរំកិលចុះក្រោមចម្ងាយជាក់លាក់មួយមុនពេលឈប់នោះទេ វាមានហេតុផលជាមូលដ្ឋានចំនួនបីសម្រាប់ហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ
1. ហ្វ្រាំងយឺត;
2. ការចាក់សោធារាសាស្ត្រទាំងពីរនៅព្រីនៃចុងម៉ូទ័របរាជ័យ ហើយម៉ូទ័រមិនអាចបញ្ឈប់ការបង្វិលភ្លាមៗក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងបង្វិលខ្សែ។
អ្វីដែលយើងមានទំនោរមិនអើពើគឺជាហេតុផលទីបី។ ទាំងអស់។ឧបករណ៍ខួង rotaryមានរបារ Kellyមុខងារបញ្ចេញ។ មុខងារនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយសន្ទះ solenoid ដើម្បីបញ្ចេញប្រេងសញ្ញាហ្វ្រាំង ហើយបន្ទាប់មកសន្ទះ solenoid ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនមេតាមរយៈបំពង់ប្រេងពីរ។ ច្រកចូល និងព្រីនៃម៉ូទ័រស្ទូចធានាថា ឧបករណ៍ខួងរ៉ូតារីតូចអាចទាក់ទងជាមួយដីធ្វើការ និងមានសម្ពាធជាក់លាក់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការខួង។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងទៀត សន្ទះ solenoid ផ្តាច់បំពង់ប្រេងពីរដែលនាំទៅដល់ច្រកចូលប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់ម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើការផ្តាច់ទំនាក់ទំនងមិនទាន់ពេលវេលានោះបាតុភូតកំហុសដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនឹងកើតឡើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២